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安全驾驶车俩的诀窍

类别:交通安全 发布时间:2017-09-08 浏览人次:

不抢绿灯谨行车。在通过交叉路口时,见到绿灯也要保持车速,或减缓车速,千万不要猛踩油门,盲目提速,以备变灯。不抢绿灯,能在少用制动的情况下顺利通过路口。


左转时要先右看。行至路口变道时,要先察看是否有同向行驶的车辆,?#32531;?#20877;看另一侧,因为前面的情况处理时要?#32676;?#38754;或侧面容易得多。


及早打亮转向灯。在道路口变线时,务必要早打转向灯早变线,不要临近路口时匆忙变线,以免发生危险,并给其它车?#25964;?#26469;不便。

安全驾驶车俩的诀窍

减车速莫减转速。无论是上坡?#25925;窍?#22369;,都必须要注意发动机的转速。尤其是上坡,转速应控制在3000转左右,以保证发动机的扭矩和功率的最大发挥。


弯前弯内勤与松。许多事故都是在弯道上发生的。在进人弯道之前,要做到乎勤、脚勤,提前减档;进人弯道时,千万不要狠踩制动;驶出弯道后,要待方向回正时再加油。


走水走沙各不同。有句经验之谈叫做“慢走水,紧走沙。”这就是说,车速越快,水的阻力越大,越容易熄火,在通过漫水路段时,应当?#36824;业?#26723;,缓缓行驶而在通过沙漠时由于?#36710;?#26494;软,容易陷车,所以要快速行驶。


下?#20262;?#24524;用空档。有的驾驶员为了节省燃料,往往在下坡时选用空档,甚至熄火,使用制动控制车速,这是很危险的。根据能量守恒定律,这样长时间制动会使制动片发热,令制动效果?#26723;?甚至失效。所以,在下坡时一定要用发动机的牵引来控制车速。


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